راهنمای جامع تعمیر و خدمات یخچال فریزر بوش

**مقدمه:**

یخچال‌های فریزر بوش با طراحی مدرن و کیفیت بالا، یکی از مهمترین تجهیزات خانگی هستند که در حفظ و نگهداری مواد غذایی نقش مهمی ایفا می‌کنند. اما همانند سایر دستگاه‌های الکترونیکی، این یخچال‌ها نیز ممکن است در طول زمان با مشکلات و خرابی‌های مختلف روبرو شوند. در این مقاله، به بررسی مراحل تعمیر و خدمات یخچال فریزر بوش می‌پردازیم.

**گام‌های پیش از تعمیر یخچال فریزر بوش

1. **تشخیص مشکل یخچال فریزر بوش :**

    ابتدا باید مشکل دقیق دستگاه را تشخیص دهید. آیا یخچال فریزر به درستی خنک می‌کند؟ آیا درب‌ها به طور صحیح بسته می‌شوند؟ آیا صداهای غیرمعمولی از دستگاه می‌آید؟

2. **مراجعه به راهنمای کاربری یخچال فریزر بوش :**

    همیشه به دفترچه راهنمای کاربری دستگاه مراجعه کنید. اینجا ممکن است دستورالعمل‌های تعمیر خودکار و رفع مشکلات احتمالی آمده باشد.

3. **بررسی منابع برق و آب:**

    اگر یخچال فریزر به طور صحیح کار نمی‌کند، ابتدا اطمینان حاصل کنید که منبع برق و آب به درستی به دستگاه متصل است.

**مراحل تعمیر:**

1. **بازرسی قطعات:**

    قطعات مختلف یخچال فریزر از جمله کمپرسور، فناوری خنک‌کننده و سیستم کنترل را بررسی کنید تا قطعه‌ای که نیاز به تعمیر دارد، شناسایی شود.

2. **تعویض قطعات خراب:**

    اگر قطعه‌ای شناسایی شد که باید تعویض شود، قطعه خراب را با یک قطعه جدید و اصلی از تامین‌کننده بوش جایگزین کنید.

3. **رفع خرابی‌های معمول:**

    مشکلات معمول مانند لختی یخ، نشتی آب، یا دمای نامناسب را می‌توان با دنبال کردن راهنمایی‌های تعمیر خودکار یا با تنظیم دقیق تنظیمات دستگاه برطرف کرد.

**تمهیدات و نکات:**

- در صورت عدم اطمینان به توانایی تعمیر، از خدمات تعمیراتی تخصصی استفاده کنید.

- هرگز قطعات تقلبی جایگزین نکنید، زیرا این ممکن است عملکرد دستگاه را تحت تأثیر قرار دهد.

- قبل از هر تعمیر، اطمینان حاصل کنید که دستگاه از برق و آب جدا شده است.

**نکات پیشگیری و نگهداری- و تعمیر یخچال فریزر بوش :**

- منظماً دستگاه را پاکسازی کنید تا از تجمع گرد و غبار جلوگیری شود.

- دمای مناسب را انتخاب کنید تا از بیش‌اندازه کارکرد دستگاه جلوگیری کنید.

- درب‌ها را به طور صحیح ببندید تا از ورود هوا به دستگاه جلوگیری شود.

**نتیجه‌گیری:**

تعمیر و نگهداری مناسب یخچال فریزر بوش می‌تواند از عمر طولانی‌تر و کارکرد بهتر دستگاه بهره‌برداری کند. با دقت در تشخیص مشکلات و انجام تعمیرات ساده خودکار یا با استفاده از متخصصان تعمیرات، می‌توان از این دستگاه به بهترین شکل ممکن استفاده کرد و از مشکلات جدی جلوگیری نمود. همچنین، در رعایت نکات نگهداری و پیشگیری می‌تواند از خرابی‌های پیشگویی‌ناپذیر و هزینه‌بر جلوگیری کند.

انواع دیاگ ماشین سنگین

انواع دیاگ ماشین سنگین

مهم نیست که شما یک خودروی سنگین  دارید یا خودروی سواری. همانطور که میدانید، هر وسیله نقلیه ای نیاز به مراقبت دارد. همچنین اگر در تعمیرات خودرو و یا مراقبت از آن کوتاهی کنیم، در مدت زمان کم فرسوده می‌شود و این مشکل هر فردی را کلافه می‌کند. اگر به نمایندگی برند خودرو، مرکز معتبر تعمیرات و یا مکانیکی رفته باشید، به جز دیگر روش های مکانیکی روشی به نان دیاگ هم وجود دارد. به همین دلیل امروزه فروش عمده لوازم ماشین سنگین از جمله دیاگ بسیار زیاد شده است. همچنین کار دیاگ مختص متخصصان است و هر خودرو دیاگ مخصوص خود را دارد. در این مقاله با انواع دیاگ ماشین سنگین آشنا می‌شوید.

دستگاه دیاگ چیست؟

دستگاه دیاگ (Diagnostic Device) یک ابزار مهم در صنعت خودروسازی و تعمیرات خودرو است که برای تشخیص و تعیین خرابی‌ ها، مشکلات و عملکرد نادرست در خودروها استفاده می‌ شود. دیاگ ماشین از لوازم یدکی کامیون و دیگر ماشین های سنگین به حساب می‌ آید. این دستگاه‌ها با اتصال به سیستم‌ های الکترونیکی و کامپیوتری خودرو، اطلاعات مربوط به پارامترهای مختلف مانند سیستم‌ های موتور، ترمز، تعلیق، انتقال قدرت و سایر اجزای خودرو را تجزیه و تحلیل می‌ کنند.

وظیفه دستگاه دیاگ شامل تشخیص کدهای خطا، مشخص کردن مشکلات سیستم‌ های الکترونیکی، تنظیمات انجام‌شده، اطلاعات مرتبط با عملکرد موتور و سایر قطعات مهم خودرو می‌ شود. این دستگاه‌ ها می‌ توانند از طریق واسط‌ های مختلف مانند پورت OBD-II به خودرو متصل شوند و اطلاعات را دریافت و نمایش دهند.

همچنین، با استفاده از دستگاه دیاگ می‌ توان تنظیمات مختلفی از جمله زمان تعویض روغن، کیفیت سوخت و پیکربندی‌های دیگر را تغییر داد. از دستگاه دیاگ در تعمیرات و نگهداری خودروها بهره‌ برداری می‌ شود تا باعث افزایش دقت تشخیص خرابی‌ ها و بهبود عملکرد خودروها شود. در ادامه انواع دستگاه دیاگ ماشین سنگین را برای شما بیان می کنیم.

دیاگ سنگین OBD-I

دیاگ سنگین OBD-I یک سیستم تشخیص خطا و تعمیر خودرویی است که در خودروهای دارای نسخه‌ های قدیمی از پروتکل OBD (On-Board Diagnostics) استفاده می‌ شد. OBD-I به خودروهای ساخته شده قبل از سال 1996 اشاره دارد. این سیستم به تشخیص و گزارش مشکلات عملکردی، موارد سوخت، و تنظیمات مختلف در خودرو کمک می‌ کند.

در خودروهای دارای دیاگ سنگین OBD-I، شما با استفاده از ابزارهای تخصصی می‌ توانید کدهای خطا را بخوانید و تشخیص دهید که چه نقص یا مشکلی در خودرو وجود دارد. این کدها با استفاده از چراغ‌ های نشانگر درون خودرو یا نمایشگرهای مرتبط نمایش داده می‌ شوند. اهمیت دیاگ سنگین OBD-I در این است که به تعمیرکاران کمک می‌ کند تا به سرعت مشکل خودرو را تشخیص داده و رفع کنند. این نوع دیاگ به ویژه در دوره‌ ای که سیستم‌ های تشخیص خطا به تازگی معرفی شده بودند، بسیار مورد استفاده قرار داشت.

دیاگ سنگین OBD-II

دیاگ سنگین OBD-II به عنوان یک ابزار تشخیص خطا برای خودروهای سنگین مورد استفاده قرار می‌ گیرد. OBD-II مخفف “On-Board Diagnostics II” است و یک سیستم استاندارد تشخیص خطا برای خودروها است. این سیستم اطلاعات مربوط به عملکرد خودرو را در زمینه‌ های مختلف از جمله موتور، ترمز، سیستم‌ های تعلیق، سیستم‌ های انتقال، سیستم ترمزی و … ذخیره و نگهداری می‌ کند.

دیاگ سنگین OBD-II ابزاری است که به کمک پورت دیاگ OBD-II که در خودروهای سنگین نیز وجود دارد، به خودرو متصل می‌شود. این ابزار قادر است اطلاعات و تشخیص خطاهای مربوط به عملکرد مختلف خودرو را در زمان واقعی مشاهده کرده و تجزیه و تحلیل کند. با استفاده از دیاگ سنگین OBD-II، مکانیک‌ ها و تعمیرکاران می‌ توانند به طور دقیق‌ تر و سریع‌ تر مشکلات خودرو را تشخیص داده و رفع کنند.

بسته به تجهیزات و قابلیت‌های دیاگ، این ابزار می‌تواند به شکل‌های مختلفی عمل کند، از جمله خواندن کدهای خطا، پارامترهای عملکرد خودرو، تست کامپوننت‌ ها و تنظیمات و حتی انجام عملیات برنامه‌ریزی و تنظیمات پیشرفته. لازم به ذکر است که دیاگ سنگین OBD-II برای خودروهای سنگین و وسایل نقلیه‌ای با وزن بیشتر از حد معمول مانند کامیون، اتوبوس، تراکتور و… استفاده می‌شود و تفاوت‌ هایی با دیاگ OBD-II معمولی دارد که برای خودروهای سبکتر طراحی شده است.

دیاگ عمومی ماشین های سنگین

همانطور که گفتیم فروش عمده لوازم ماشین سنگین بسیار شده است. نوع دیگر دیاگ ماشین سنگین، دیاگ عمومی است. دیاگ عمومی ماشین‌ های سنگین یک سیستم تشخیص و رصد وضعیت ماشین‌ های سنگین مانند کامیون‌ها، جرثقیل‌ ها و تجهیزات سنگین دیگر است. این سیستم با استفاده از حس گرها، دستگاه‌ های مختلف و نرم‌افزارهای پیشرفته، اطلاعات مهمی از عملکرد و وضعیت ماشین‌ های سنگین را جمع‌آوری و تحلیل می‌ کند.

دیاگ عمومی ماشین‌ های سنگین به کمک تکنولوژی‌ های مانیتورینگ و داده‌ کاوی، می‌ تواند عملکرد ماشین را در طول زمان نظارت کند، اختلالات و مشکلات فنی را تشخیص داده و به تعمیرکاران یا مدیران پیشنهادهایی جهت بهینه‌ سازی عملکرد ارائه دهد. از این طریق، دیاگ عمومی ماشین‌ های سنگین به افزایش بهره‌وری، کاهش هزینه‌ ها و افزایش ایمنی در عملیات ماشین‌ های سنگین کمک می‌ کند.

سرور مجازی Virtual Private Server که به‌اختصار به آن VPS یا وی پی اس گفته می‌شود، در ابتدای این مقاله از پارس پک به تعریف سرور و القاء درک مناسب از سرور مجازی می‌پردازیم و با نحوه کار vps، نحوه مدیریت، کنترل پنل های vps آشنا می‌شویم، سپس درباره کاربردها، ویژگی‌های آن صحبت می‌کنیم و بعد از معرفی انواع vps در موقعیت جغرافیایی، مانند: سرور مجازی ایران، سرور مجازی آلمان؛ که هرکدام دارای سیستم عامل‌های مختلفی می‌باشند و امروزه آنها را با نام های: سرور مجازی لینوکس و سرو مجازی ویندوز می‌شناسیم؛ به سراغ تمامی سؤالات شما درباره سرور مجازی خواهیم رفت، در صورت نیاز می‌توانید از منوی مقاله (موضوعات) استفاده کنید، با ما همراه باشید.

تعریف اولیه سرور

برای اینکه بدانیم وی پی اس چیست، در گام اول باید با خود سرور آشنا باشیم. در تعریفی ساده، سرور را می‌توان کامپیوتری قدرتمند دانست که چند ویژگی ضروری دارد: 

1. همیشه روشن است؛
2. همیشه به اینترنت بسیار پرسرعت دسترسی دارد؛
3.  سخت‌افزار قدرتمندی روی آن نصب شده است. 

براساس همین تعریف، اگر شما هم بتوانید کامپیوتری راه‌اندازی کنید که همین خصوصیات را داشته باشد، ازنظر تکنیکال می‌توانید از آن به‌عنوان سرور استفاده کنید. باوجوداین، باتوجه‌به هزینه‌های هنگفتی که برای سرور باید پرداخت کنید، احتمالاً این تصمیم صرفاً در حد یک ایده خواهد بود و به سرانجام نخواهد رسید. بنابراین، شما نیز مانند تمامی‌ افراد دیگر، باید از سرورهای آماده‌ای استفاده کنید که شرکت‌های ارائه‌دهنده خدمات‌ هاستینگ عرضه می‌کنند.

اگر می‌خواهید به این نتیجه برسید که سرور مجازی چیست و چه کاربردی دارد، باید بگوییم که از سرورها برای اهداف مختلفی استفاده می‌شود. از میزبانی وب‌سایت‌ها و وب‌اپلیکیشن‌ها گرفته تا استفاده به‌عنوان گیم سرور و… ازجمله کاربردهای سرورهاست. بنابراین، سرورها امروزه نقشی بسیار اساسی در زندگی ما ایفا می‌کنند.

آشنایی با تکنولوژی مجازی سازی

همان‌طورکه می‌دانید، مدیریت سخت‌افزار سیستم‌ها با سیستم‌عامل است. این یعنی با تهیه سیستم و نصب سیستم‌عاملی مانند ویندوز روی آن، می‌توانید از آن سیستم استفاده کنید. اکنون اگر بخواهید که به هر دلیلی سیستم‌عامل دیگری با همین سیستم و سخت‌افزار آن داشته باشید، باید از مجازی‌سازی کمک بگیرید.

بنابراین، اگر می‌خواهید بدانید که مجازی سازی چیست، باید بگوییم مجازی‌سازی (Virtualization) تکنولوژی و زیرساختی نرم‌افزاری است که جایگزین سیستم‌عامل در سرور‌ها و سیستم هاست است و امکان نصب و مدیریت چندین سیستم‌عامل را روی سخت‌افزار یک سیستم یا سرور فراهم می‌کند. باتوجه‌به شکل بالا هر سیستم‌عامل یک سرور مجازی است که به آن Virtual Private Server می‌گوییم. با همین تعریف، حالا دیگر می‌دانید که منظور از Virtual Server چیست. 

سرور مجازی چیست؟

اینترنت شبکه بسیار بزرگی از کامپیوتر‌هایی است که در سراسر دنیا قرار دارند. وقتی دو سیستم کامپیوتری را به یکدیگر متصل و بین آن‌ها اطلاعات رد‌و‌بدل می‌کنیم، این دو سیستم با یکدیگر شبکه‌ای کوچک را تشکیل می‌دهند. در اینترنت، همه کامپیوترهای دنیا با کابل به یکدیگر متصل شده‌اند و آدرس مشخصی برای شناسایی و دسترسی دارند. وقتی گفته می‌شود که به اینترنت متصل شده‌اید، یعنی سیستم شما هم به این شبکه بزرگ ملحق شده است و با آدرسی مشخص در اینترنت در حال سرویس‌دهی یا دریافت سرویس هستید.

در این شبکه بزرگ، برخی از سیستم‌ها به‌عنوان سرویس‌دهنده هستند. برای مثال، وقتی وب‌سایت را در مرورگر باز می‌کنیم، محتویات وب‌سایت در سیستمی در شبکه اینترنت قرار دارد که روی آن سرویس‌دهنده وب نصب شده و اطلاعات وب‌سایت روی آن قرار گرفته است. این وب‌سایت ممکن است اطلاعات زیادی را در خود ذخیره کرده باشد یا کاربران بسیار زیادی در دنیا به این وب‌سایت متصل شده باشند. پس این وب‌سایت نمی‌تواند روی سیستم کامپیوتری ساده‌ای باشد.

وقتی سخت‌افزار سرور فیزیکی با نر‌م‌افزارهای مجازی‌ساز به بخش‌های مختلف به‌صورت مجازی تقسیم می‌شود، سرورهای با منابع مستقل و محدود به‌وجود می‌آیند. به این سرورها، سرور مجازی خصوصی یا اختصاصی می‌گویند. این سرویس، امکانات مشابه سرور اختصاصی با قابلیت‌های محدودتر دارد و هزینه آن کم‌تر از سرور اختصاصی است

منبع :  خرید v2ray

بیماری کاوازاکی؛ نشانه ها و راه های درمان چیست؟

نشانه های بیماری کاوازاکی

علائم بیماری کاوازاکی معمولا طی سه مرحله آشکار می شود.

مرحله اول

ممکن است علائم و نشانه های مرحله ی اول شامل موارد زیر باشد:

    تب بالای 39 درجه ی سانتی گراد که بیشتر از سه روز طول بکشد

    سرخی شدید چشم ها بدون ترشح

    جوش روی قسمت مهمی از بدن و ناحیه ی تناسلی

    قرمزی، خشکی و ترک خوردن لب و سرخی و ورم شدید زبان

    ورم و قرمز شدن کف دست و پا

    التهاب غدد لنفاوی گردن و احتمالا سایر نقاط

    زودرنجی

بیماریهای مغزی کودکان

بیشتر بدانید: عفونت ادراری در کودکان و نوزادان؛ علائم، نحوه تشخیص و راه‌کارهایی برای پیشگیری از آن

مرحله دوم

ممکن است کودک در مرحله ی دوم این بیماری دچار علائم زیر شود:

    پوسته شدن پوست دست و پا، به خصوص نوک انگشتان دست و پا

    درد مفصل

    اسهال

    استفراغ

    شکم درد

مرحله سوم

معمولا اگر عوارضی رخ ندهد، علائم این بیماری در مرحله سوم به تدریج از بین می رود. ممکن است تا هشت هفته طول بکشد تا میزان انرژی کودک به حد نرمال برگردد.

چه زمان باید به متخصص روماتولوژی مراجعه کنیم

اگر تب کودک بیش از سه روز طول بکشد، با پزشک تماس بگیرید. همچنین اگر تب کودک همراه با چهار علامت زیر یا بیشتر است نیز، با دکتر اطفال از درمانکده تماس بگیرید:

بنفش شدن ال سی دی گوشی موبایل

یکی از قسمت های حساس و مهم گوشی های موبایل صفحه نمایش یا ال سی دی موبایل است که همیشه در معرض خرابی است و همچنین زرد، سفید کننده یا بنفش یا رنگ ال سی دی رنگی و یا رنگ ال سی دی خطی است. . به دلایل مختلفی بستگی دارد که در این مقاله از سایت تعمیر موبایل موبوسرویس به تمامی دلایل و راه حل های این مشکل می پردازیم. (توجه داشته باشید که تمامی راه حل ها یک به یک بررسی می شوند) البته باید در نظر داشته باشید که هر مدل گوشی و صفحه نمایش پس از ضربه واکنش خاص خود را دارد که برای گوشی های ال ای دی پس از ضربه قابل انجام است. صفحه گوشی کاملا سیاه می شود و تصویر کاملا محو می شود یا ال سی دی بنفش می شود که دلیل اصلی آن کیفیت و ساختار صفحه نمایش LED است.

در نتیجه بهتر است در برابر آسیب دیدگی ال سی دی گوشی خود اطلاعات لازم را داشته باشید تا در صورت بروز مشکل احتمالی علت این مشکل را متوجه شوید. همچنین اطلاعات بیشتر در مورد مهم ترین دلایل زرد شدن صفحه LCD. در این مطلب که توسط تیم وبسایت موبایل 110 گردآوری شده است، نحوه بنفش شدن ال سی دی گوشی را برای شما خواهیم گفت.

دلیل اصلی تغییر رنگ ال سی دی گوشی موبایل

موبایل های ال سی دی بسیار حساس هستند و همه ما به طور کامل آن را می دانیم پس بهتر است دلایل آسیب دیدگی صفحه نمایش را بدانیم و حدس بزنیم چه اتفاقی برای صفحه نمایش ما افتاده است.

دلایل رنگ شدن صفحه LCD گوشی

یکی از دلایل اصلی رنگ صفحه نمایش یا بنفش بودن صفحه نمایش ال سی دی موبایل شما پیکسل های ال سی دی است، زیرا در صورت آسیب دیدن، رنگ صفحه نمایش گوشی موبایل را تغییر می دهند، زیرا این پیکسل ها بسیار حساس هستند، بنابراین باید از خود جلوگیری کنید. تلفن همراه از آسیب احتمالی

فشار و شوک دو عامل اصلی تغییر رنگ ال سی دی یا بنفش ال سی دی گوشی موبایل است چرا که طبق تجربه کاربرانی که به ما گزارش کرده اند رنگ ال سی دی گوشی به زرد و صفحه نمایش گوشی زرد شده است. پس در هر صورت باید از ضربه یا فشار احتمالی به گوشی خودداری کنید.

خیس شدن یا خیس شدن گوشی یکی دیگر از دلایل آسیب دیدگی و زرد، سفید یا بنفش بودن صفحه LCD گوشی موبایل شماست، پس بهتر است هنگام خیس شدن گوشی خود را خاموش کنید و از آسیب های احتمالی جلوگیری کنید. اعزام مرکز تعمیرات موبایل موبوسرویس در اصفهان متخصص در زمینه تلفن همراه.

راه حلی برای زرد شدن، سفید شدن، بنفش ال سی دی تلفن همراه

اگر به هر دلیلی صفحه نمایش گوشی موبایل شما زرد، سفید یا بنفش شده است، باید از بهترین راه حل برای رفع مشکل زرد شدن، سفید شدن یا بنفش شدن صفحه LCD گوشی موبایل و بسیاری از راهکارهای عیب یابی استفاده کنید. راهی برای غلبه بر این حالت است که در ادامه به آن خواهیم پرداخت.

• اولین دلیل را می توان به مشکل نرم افزار گوشی نسبت داد، بنابراین باید ابتدا گوشی خود را به حالت Factory Reset کنید زیرا در برخی موارد مشکل صفحه LCD با این راه حل حل می شود.

• یکی دیگر از روش ها و راه حل های رفع زردی ال سی دی گوشی را می توان حالت safe mode نامید، زیرا این روش می تواند این مشکلات را برطرف کرده و مشکل رنگ ال سی دی گوشی موبایل را حل کند.

• اگر با راه حل فوق نتیجه ای نگرفتید و رنگ ال سی دی شما همچنان زرد یا بنفش است راه حل دیگر تعویض ال سی دی گوشی موبایل است که یکی از بهترین و اصلی ترین راه حل هاست پس در نتیجه می توانید گوشی خود را تعویض کنید این کار را به مراکز معتبری مانند موبوسرویس در اصفهان که متخصص تعویض ال سی دی گوشی موبایل هستند بسپارید تا مشکل قطعات اصلی شما را حل کرده و در کمترین زمان ممکن به شما تحویل دهند.

همچنین عزیزان من می توانید تمامی سوالات مربوط به مشکلات صفحه نمایش LCD و تعویض ال سی دی گوشی موبایل خود را به سرویسکاران ما در موبوسرویس بسپارید. همچنین می توانید با شماره زیر سایت تماس گرفته و تلفن خود را حضوری یا با پیک ارسال نمایید و یا گوشی خود را برای ما ارسال نمایید.

تاچ و ال سی دی در هر مدل گوشی موبایل از قطعات مهم و اصلی به حساب می آیند که باید سعی کنیم از آنها به خوبی مراقبت کنیم زیرا بسیار آسیب پذیر است و اگر آسیب ببیند هزینه زیادی به همراه خواهد داشت. همچنین شکستن و تعویض ال سی دی گوشی موبایل یکی از مشکلات رایج افرادی است که به مرکز تعمیرات موبایل ما مراجعه می کنند و همانطور که گفتیم تاچ و ال سی دی یکی از مهم ترین قسمت های گوشی موبایل است و بهتر است قبل از هر چیز دیگری اطلاعات کسب کنید. اجازه دهید در مورد این بخش مهم در تلفن همراه توضیح دهیم، پس با ما همراه باشید تا در مورد آن به تفصیل صحبت کنیم. مرکز تعمیرات موبایل ما خدماتی مانند تعویض تاچ و ال سی دی را به صورت کاملا تخصصی با کیفیت عالی و قیمت مناسب انجام می دهد. همچنین خدماتی مانند تعویض ال سی دی گوشی های شیائومی، سامسونگ، اپل، شیائومی و هوآوی نیز در مرکز تعمیرات موبایل ما انجام می شود. .

ال سی دی چیست و تعویض ال سی دی گوشی موبایل چه اجزایی دارد

کارایی و استفاده از گوشی های هوشمند با گذشته بسیار متفاوت است زیرا استفاده از گوشی های هوشمند تنها به تماس تلفنی محدود نمی شود بلکه برای کارهای دیگری مانند خرید آنلاین، شرکت در کلاس های آنلاین و تماشای فیلم و سریال نیز استفاده می شود. به همین دلیل استفاده می شود، اهمیت ال سی دی و کیفیت صفحه نمایش و سلامت آن نیز اهمیت آن را نشان می دهد. برای درک بهتر این موضوع به توضیح اجزای صفحه نمایش گوشی موبایل می پردازیم.

نمایندگی تعمیرات شیائومی

صفحه نمایش گوشی موبایل به طور کلی از 4 قسمت تشکیل شده است.

قسمت اول و پایین صفحه نمایش فریم نام دارد و مانند نگهدارنده ال سی دی و اجزای آن است و نقش قاب را بر روی صفحه بازی می کند.

قسمت بعدی صفحه نمایش LCD است. ال سی دی قسمت اصلی صفحه نمایش است بنابراین متن تصویر و تمامی تصاویر روی ال سی دی نمایش داده می شود و در صورت بروز مشکل در ال سی دی باید سریعا آن را تعمیر کرد. همچنین ال سی دی یکی از رایج ترین انواع نمایشگرها در اینها صفحه نمایش تلفن همراه است که دلیل استفاده از آن در گوشی های لمسی و ال سی دی مصرف برق کم و تصویر خوب است. علت ایراد این قسمت از گوشی، خوردگی گوشی توسط آب یا فشار اجسام سنگین بر روی گوشی است و در صورتی که هر یک از موارد فوق بر روی صفحه نمایش گوشی شما رخ دهد، احتمال آسیب دیدن آن وجود دارد. ال سی دی بسیار بالا و در استفاده از گوشی با مشکل مواجه خواهید شد.

مورد سوم دیجیتایزر است، در اصل این قسمت وظیفه تاچ گوشی را بر عهده دارد، اگر اثر آسیب دیدگی را دید و نشان داد که لمس گوشی کار نمی کند، این قسمت زیر شیشه ال سی دی قرار دارد و قطعه کاملا حساس

قسمت آخر گلس ال سی دی است که با نصب کارخانه روی صفحه نمایش گوشی روی ال سی دی قرار می گیرد، همچنین توجه داشته باشید که این گلس مجهز به شیشه محافظ پلاستیکی ضد خش است که از فروشگاه های لوازم جانبی قابل تهیه است. . روی گوشی نصبش کنید فرق میکنه چون خود کارخانه روی ال سی دی نصب میکنه و همچنین سازه مهم و قسمت مهمی روی ال سی دی هست چون هم تاچ و هم ال سی دی رو از آسیب محافظت میکنه. .

این گلس دارای مقاومت بالایی است که به دلیل اینکه از استفاده مستقیم دست با لمس و ال سی دی جلوگیری می کند و در چنین مواقعی در برابر ضربه و فشار خارجی محافظت می کند که به صورت کارخانه ای روی ال سی دی نصب می شود. در اثر ضربه، گلس ال سی دی شما شکسته و آسیب دیده است، اما تصویر گوشی کاملا سالم است و لمس گوشی در همه جا کاملا کار می کند، بنابراین تعمیر و تعویض گلس برای تعمیر گوشی شما کافی است و ال سی دی شرط لازم است. . باید گلس را تعویض کند، همچنین در چنین مواقعی نیازی به تعویض کامل ال سی دی نیست.

شایع ترین علل آسیب دیدگی ال سی دی تلفن همراه و تعویض ال سی دی تلفن همراه

* تلفن همراه در معرض حرارت مستقیم

*پاک کردن گوش، یعنی خیس کردن تلفن همراه با آب و ورود آب به گوشی، صفحه لمسی و ال سی دی

* تاثیر مستقیم و غیر مستقیم بر روی گوشی های لمسی و LCD

مقدمه

غارها از جمله پدیده‌های زیبا و شگفت‌انگیز طبیعت هستند که در بسیاری از نقاط دنیا یافت می‌شوند. این سازه‌های زیرزمینی با شکل‌گیری‌های مختلف و خیره‌کننده، چشم‌اندازهای بسیار جذاب و دیدنی را به نمایش می‌گذارند. برخی از غارها از لحاظ تاریخی، فرهنگی، علمی و گردشگری اهمیت بالایی دارند و مورد توجه بسیاری از محققان، کاوشگران و گردشگران قرار گرفته‌اند.

بین غارهای مختلف، گروه خاصی از غارها وجود دارند که به دلیل ترکیبات شیمیایی خاص خود، از سایر غارها متمایز هستند. این گروه از غارها را غارهای نمکی می‌نامند. غارهای نمکی به آن دسته از غارها گفته می‌شود که در سنگ‌های نمک شکل گرفته‌اند و دارای ساختار و شکل‌گیری‌های منحصر به فرد هستند. این غارها در بسیاری از کشورهای جهان چون ایران، عربستان سعودی، ترکمنستان، روسیه، رومانی، اسپانیا و آمریکا وجود دارند.

غار نمکدان قشم یکی از معروف‌ترین و بزرگترین غارهای نمکی جهان است که در جزیره قشم در استان هرمزگان قرار دارد. این غار با داشتن شکل‌گیری‌های فوق العاده نمکی، پدیده‌ای منحصر به فرد در علوم زمین است. در این مقاله قصد داریم به معرفی، تاریخچه، ویژگی‌ها و دیدنی‌های این غار بپردازیم.

تاریخچه

غار نمکدان قشم در سال ???? توسط گروه تحقیقات جغرافیائی جامعة پراگ (Charles University in Prague, Czech Academy of Sciences) با همکاری دانشکده علوم پیکو (Faculty of Sciences, Shiraz University) کشف شده است در حین این پروژه، محققان چک از ?? گنبد نمکی بازدید کرده و بیش از ?? غار را کشف کرده‌اند. از این میان، غار نمکدان قشم با طول ???? متر، بزرگترین و شگفت‌انگیزترین غار نمکی جهان به شمار رفته است

نام اصلی این غار به نام غار سه مرد برهنه (به چکی JESKYN? T?? NAH??? و انگلیسی 3N Cave / Cave of three nudes) است که به دلیل شرایط خاص کشف و نقشه‌برداری از آن توسط سه محقق چک انتخاب شده است. بر اساس گفته‌های محققان، برای رسیدن به بخش‌های عمیق‌تر غار، لازم بود که از آب‌های نمکی عبور کنند. اما به دلیل اینکه لباس‌های آن‌ها با نمک سفت و سخت شده و قادر به حرکت نبودند، مجبور شدند که لباس‌های خود را در آورده و برهنه به کاوش ادامه دهند²³⁴

غار نمکدان قشم در سال ???? با شماره ثبت ??? در فهرست میراث طبیعی ایران به ثبت رسید. همچنین این غار به عنوان یکی از ژئوسایت‌های ژئوپارک قشم در سال ???? در شبکه جهانی ژئوپارک‌های تحت حمایت یونسکو قرار گرفت¹

ویژگی‌ها

غار نمکدان قشم در دل گنبد نمکی قشم واقع شده است. این گنبد نمکی با ارتفاع ??? متر، بلندترین نقطه جزیره قشم است. سنگ‌های نمکی این گنبد به دورة پیش از کامبریــــــــــــــــــــان (Precambrian) مربوط می‌شوند و بیش از ??? میلیون سال عمر دارند¹²³

غار نمکدان قشم با طول ???? متر، عرض حداکثری ?? متر و ارتفاع حداکثری ?? متر، طولانی‌ترین غار نمکی جهان است. البته هنوز بخش‌های کشف نشده‌ای از این غار وجود دارد که ممکن است طول آن را بیشتر کند¹²³

منبع :  https://hamrahtrip.ir/

شوشتر | شهر تاریخ و گذار

شوشتر بدون شک یکی از زیباترین جاهای دیدنی خوزستان است. در برخی از متون تاریخی آمده است که مردم شهر شوش پس از تخریب و ویرانی سرزمین‌شان به ۶ فرسنگی آنجا رفتند و چون زمین حاصلخیز و هوای خوبی داشت در همانجا ساکن شدند. از آن به بعد شهر جدیدشان را به «شوشتر» نامیدند که به معنای بهتر از شوش است.شهر شوشتر به دلیل برخورداری از طبیعتی بسیار زیبا و آب و هوایی مطبوع به‌عنوان یکی از مقاصد جذاب و تماشایی جنوب غرب کشور به شمار می‌رود. البته این شهر با نام «شه‌شاتر» هم شناخته می‌شود و در وجه تسمیه آن گفته‌اند که از واژه «شوشا» یا «سوسا» گرفته شده است. دیدنی های شوشتر از تنوع بسیار زیادی برخوردار است؛ پس اگر در حاشیه سفرتان به خوزستان و جنوب کشور به‌دنبال مکانی اسرارآمیز برای گم شدن در تاریخ بودید یا می‌خواستید سری هم به جاهای دیدنی اهواز بزنید، پیشنهاد می‌کنیم راهتان را به سمت این شهر کج کنید و با رزرو هتل در شوشتر چند روزی از دنیای مدرن شهری فاصله بگیرید.بیشتر آثار تاریخی موجود در شوشتر به دوران‌های تاریخی ساسانیان و صفویان بازمی‌گردد و با وجودی که تمام این آثار امروز در دسترس نیست و بخشی از آن‌ها در گذر زمان از بین رفته است، اما بقایای باقیمانده آن‌ها متفاوت‌ترین جاذبه‌ های گردشگری شوشتر را تشکیل می‌دهد.سازه‌های آبی شوشتر یکی از عجیب‌ترین دست‌ساخته‌های بشری در استان خوزستان است. این سازه‌ها در دوران هخامنشی تا ساسانیان ساخته شده‌اند و شامل ۱۳ اثر هستند که به‌صورت یک سیستم واحد هیدرولیکی و در ارتباط با یکدیگر کار می‌کنند. سازه‌های آبی شوشتر در فهرست میراث جهانی یونسکو در ایران قرار دارد و از طرف این سازمان به‌عنوان «شاهکار نبوغ و خلاقیت» لقب گرفته است.

سازه‌ های آبی شوشتر

متاسفانه در گذر زمان بخش‌های زیادی از این بنا تخریب شده است، اما آنچه امروز از سازه‌های آبی شوشتر باقیمانده است با ریزش پساب‌ آسیاب‌ها، آبشارهای بسیار زیبایی را به وجود آورده که منظره‌ای حیرت‌انگیز مقابل چشمانتان می‌سازد. رفتن به این بنای تاریخی، احساسی غرورآفرین در تن هر گردشگری را زنده می‌کند.

    آدرس: استان خوزستان، شوشتر، خیابان شریعتی

    ساعت بازدید: ۸ تا ۱۷:۳۰

منطقه حفاظت‌ شده کرایی | جایی برای طبیعتگردان

منطقه حفاظت‌شده کرایی یکی از مناطق مهم و زیبای طبیعی در ایران است که در ۳۵ کیلومتری جنوب شرقی شوشتر قرار دارد. این منطقه به دلیل وجود تالاب‌ها، جنگل‌های مانگرو و تنوع زیستی بالا به‌عنوان یک منطقه حفاظت‌شده تعیین شده است.منظره‌های زیبا، گونه‌های منحصربه‌فرد گیاهی و جانوری و تاثیرات مثبت این منطقه بر تنوع زیستی باعث شده که کرایی یکی از مقاصد محبوب طبیعت‌گردان در بین جاهای دیدنی شوشتر باشد. در این منطقه حفاظت‌شده، تالاب‌های مهمی مانند تالاب شادگان وجود دارد که محل زیست پرندگان و جانوران بومی و جایی برای تغذیه و استراحت پرندگان در مسیر مهاجرت به‌شمار می‌آید. همچنین در این منطقه چند آثار باستانی مانند خرابه‌های قلعه گره و مقبره ها چند امامزاده نیز وجود دارد.

    آدرس: ۳۵ کیلومتری جنوب شرقی شهرستان شوشتر

پل بند لشکر | پیاده‌ روی در طبیعت کارون

پل‌بند لشکر جزو آثار تاریخی و فرهنگی ایران به حساب می‌آید. طول این پل‌بند حدود ۵۵۰ متر است و در طراحی و ساختن آن از مصالحی مانند سنگ، آجر و چوب استفاده کرده‌اند. پل بند لشکر در طول تاریخ بارها مورد مرمت قرار گرفته، برخی می‌گویند قدمت این پل‌بند که دوره ساسانیان بازمی‌گردد و به عقیده عده‌ای دیگر دوره قاجاریان. اما آنچه مسلم است پل‌بند لشکر در دوره صفویان مورد بازسازی و مرمت قرار گرفته است.این پل‌بند به‌عنوان یکی از آثار مهم معماری در ایران شناخته می‌شود. پل بند لشکر علاوه بر ارتباطات جاده‌ای در دوره‌های گذشته، مکان مناسبی برای پیاده‌روی و تماشای چشم‌انداز طبیعی رودخانه کارون بوده است.

    آدرس: شوشتر، میدان شاهد، کنار اما‌مزاده عبدالله

    ساعات بازدید: ۲۴ ساعته

نهر داریون شوشتر | نهر ایرانی ثبت‌ شده در میان آثار جهان

یکی دیگر از دیدنی های شوشتر نهر داریون نام دارد که قدمت آن به دوره هخامنشی برمی‌گردد. این نهر که با نام «دریایون» نیز شناخته می‌شود، در گذشته، نقشی حیاتی در تامین آب برای زراعت و آبیاری منطقه شوشتر و ایجاد ارتباطات و حمل‌و‌نقل داشته است.با رفتن به نهر داریون فقط به تماشای یک شاخه از کارون نمی‌روید، بلکه می‌توانید از آثار باستانی اطراف آن همچون تپه‌های تخت جمشید و عبور نهر از زیر قلعه نیز دیدن کنید. جالب است بدانید که این نهر در تاریخ باستان نقش مهمی در تمدن‌های ایلامی و اهرامی داشته است و امروزه هم جاذبه مهمی در عرصه تاریخ و فرهنگ شوشتر محسوب می‌شود. این نهر در سال ۲۰۰۹ به خاطر قدمت و تاثیرات مهم تاریخی در میراث جهانی یونسکو به ثبت رسید.

    آدرس: شوشتر، بلوار علامه شیخ شوشتری، نهر داریون

    ساعات بازدید: ۲۴ ساعته

برج کلاه فرنگی شوشتر | عمارتی برای نگهبانی و پیام‌ رسانی

برج کلاه فرنگی، بخشی از سازه‌های آبی شوشتر است که به‌تنهایی هم ارزش دیدن دارد. هرچند اطلاعات دقیقی از قدمت و کارکرد این بنا در دست نیست، اما با توجه به هم‌جواری برج کلاه فرنگی با سازه‌های آبی شوشتر به نظر می‌رسد که در گذشته از این برج برای دیده‌بانی رودخانه و نظارت بر کار کارگران استفاده می‌کردند.البته روایت دیگری هم هست که می‌گوید برج کلاه فرنگی در زمان هخامنشیان به‌عنوان مکان پیام‌رسانی استفاده می‌شد. در آن زمان مرسوم بوده که بالای برج‌هایی مخصوص، آتش روشن می‌کردند و با زبان رمزی و دود برای یکدیگر پیغام می‌فرستادند. برج کلاه فرنگی در سال ۱۳۷۸ با شماره در فهرست آثار ملی ایران و در نشست سالانه کمیته میراث جهانی یونسکو در سال ۲۰۰۹ با عنوان نظام آبی تاریخی شوشتر در فهرست میراث جهانی یونسکو به ثبت رسید.

    آدرس: شوشتر، میدان ۱۷ شهریور، انتهای خیابان بلوار

    ساعات بازدید: ۲۴ ساعته

مسجد جامع شوشتر | از قدیمی‌ ترین مساجد ایران

اگر اهل تماشای مکان‌های تاریخی و لذت بردن از معماری مکان‌ها باشید، مسجد جامع شوشتر قطعا پیشنهاد خوبی برای تماشای جاهای دیدنی شوشتر خواهد بود. این مسجد یکی از معروف‌ترین و بزرگترین مساجد استان خوزستان به شمار می‌رود و به دلیل زیبایی معماری و تاریخی خود، مقصد گردشگران بسیاری از داخل و خارج از کشور است.

به استناد کتیبه‌ای کهن عمر مسجد جامع شوشتر به دوره ولایت امام حسن عسکری(ع) می‌رسد و با ۱۲۰۰ سال سن، بعد از مسجد جامع یزد، قدیمی‌ ترین مسجد ایران است. البته برخی از کارشناسان نیز قدمت مسجد را به دوره ساسانیان نسبت می‌دهند. بنای این مسجد به طور کامل از آجر ساخته شده و در در بالای مناره آن کاشیکاری‌های فیروزه مشاهده می‌شود. این بنا در دوره صفوی مرمت شد، به همین دلیل ردی از معماری آن دوران را نیز در خود جای داده است. مسجد جامع شوشتر در سال ۱۳۱۶ به ثبت ملی رسید.

آدرس: خوزستان، شوشتر، خیابان مسجد جامع

چهار طاقی شوشتر | از آتشکده تا مسجد

چهارطاقی شوشتر یکی از جاذبه‌های تاریخی است که در گذشته برای حفظ و نگهداری آتش زرتشتیان مورد استفاده قرار می‌گرفت. در طراحی این بنا، یک فضای گنبدی‌شکل بر روی چهارگوشه‌ای ساخته شده که در زیر آن آتش روشن می‌کردند. این مکان در دوره قاجاریان به‌عنوان مسجد و محلی برای عبادت آسیابانان آن دوران بوده است.

    آدرس: شوشتر، حاشیه رود گرگر 

امامزاده عبدالله شوشتر | امامزاده بر بلندای تپه‌های شوشتر

یکی از اماکن زیارتی شوشتر است که هم به لحاظ تاریخی، ارزش زیادی دارد و هم از نظر مذهبی و فرهنگی برای گردشگران جذابیت دارد. نسبت این امامزاده به امام زین‌العابدین(ع) بازمی‌گردد و بنای اولیه آن در زمان سلجوقیان ساخته شده است. در دوره قاجار نیز بارگاه امروزی امامزاده با الهام از معماری سبک صفوی برای امامزاده ساخته شد.

    آدرس: خوزستان، جنوب شوشتر

    ساعات بازدید: ۲۴ ساعته

خودروهای الکتریکی چطور کار می‌کنند و چه مزیتی دارند؟

آیا تا به حال به این فکر کردید که خودروهای الکتریکی چگونه کار می‌کنند و چه چیز آن‌ها را از خودروهای معمولی متمایز می‌سازد؟

همه ما ایلان ماسک را می‌شناسیم یا دست‌کم اسمش را شنیده‌ایم. او کارآفرین تا حدودی عجیب و عاشق فناوری است.

او به‌خصوص از زمانی که توئینر را خرید و آن را به ایکس تبدیل کرد، تقریبا همیشه بر صدر اخبار بوده است. اما دلیل اصلی که در اینجا و در وهله اول مورد توجه ما قرار گرفته، نقش شرکت او، تسلا در آوردن خودروهای الکتریکی به زندگی ما است. 

در سال ????، حدود ?.? میلیون خودروی الکتریکی در اروپا فروخته شد. این بالاترین میزان فروش این خودرو‌ها است و نسبت به سال پیش خود ?? درصد افزایش داشته است.

اما خودروهای الکتریکی چطور کار می‌کنند و چه تفاوت عمده‌ای با خودروهای معمولی دارند؟

زیر کاپوت آن‌ها چیست؟

مسلما بیشتر تفاوت خودروهای سنتی که با سوخت فسیلی کار می‌کنند با خودروهای الکترونیکی در زیر کاپوت نهفته است. 

نخستین تفاوت، موتور آن‌ها است. یک خودروی بنزینی دارای موتور احتراق داخلی است که بر این اصل کار می‌کند، ترکیب سوخت‌ و هوا فشرده شده، مشتعل می‌شود و انفجار صورت می‌گیرد. 

و به بیان ساده، انرژی حاصل از این انفجار برای حرکت موتور و به حرکت رو به جلوی خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد. 

اما در خودروهای الکتریکی، موتور الکتریکی است و با آهنرباهای الکتریکی کار می‌کند. 

تفاوت دوم، باتری است. وسیله‌های نقلیه الکتریکی برای تامین برق موتور مجهز به باتری‌اند. این باتری‌ها مشابه باتری‌های تلفن شما بر اساس فناوری لیتیوم-یون ساخته شده‌اند.  

مبدل جریان الکتریکی آخرین جزء اصلی است. باتری جریان مستقیم ارائه می‌کند اما موتور شما به جریان متناوب احتیاج دارد. مبدل جریان الکتریکی هم دقیقا جریان مستقیم را به متناوب تبدیل می‌کند. 

آیا خودروهای برقی همان‌طور که به نظر می‌رسند هستند؟

به نظر می‌رسد که مزیت اصلی خودروهای الکتریکی این است که چون هیچ سیستم اگزوز و درنتیجه آلودگی وجود ندارد، برای محیط زیست بهتر است. 

فناوری موتورهای الکتریکی ساده‌تر از موتورهای احتراقی است. قطعات کمتیری وجود دارد و بنابر این به نگهداری کمتری نیاز دارد و کمتر خراب می‌شود. 

همه این موضوعات روی هم بسیار امیدوارکننده به نظر می‌رسند اما همه‌چیز سیاه و سفید نیست.

نخست این که هزینه خرید یک خودروی الکتریکی از معادل بنزینی یا دیزلیش، حتی اگر حساب کنید که در طول زمان هزینه نگهداری و سوخت کمتری می‌پردازید،  بسیار بالاتر است.  

https://did.li/ji5w5

https://mub.me/eMqe

https://t.ly/qf62O

مساله بعدی ایستگاه‌های شارژ است. هر خانه‌ای مجهز به یک ایستگاه شارژ نیست و خیلی از خانه‌ها هم امکان نصب آن را ندارند. اگرچه تعداد این ایستگاه‌ها درحال افزایش است اما همچنان‌ هم لزوما زیرساخت لازم نزدیک خانه شما وجود ندارد. به ویژه در خارج شهر و یا شهرهای بزرگتر این مشکل جدی‌تر است. 

منبع : اخبار روز دنیا